Проблема с насосной станцией Джамбо 60/35

• 

  сергей

  Уже вторая насосная станция Джамбо 60/35 после года нормальной работы плавно снижает давление в системе.Скважина 12м до зеркала-3м, от скважины до насоса 6 м,всасывающая труба 32мм с одним коленом. Подскажите пож -та в чем причина- неправильный расчет или станция расчитана на работу только в период гарантии.
• 

  евгенний

  А скажите,пожалуйста, что произошло с первой станцией, что привело к покупке новой? Что сказали в сервисе?
• 

  Философ

  Сергей, скорее всего у Вас разрегулировалось или полетело реле давления, средняя цена которого около 450-470 рублей.
  Меняется без проблем, спец навывков не требуется. Продается во многих хозмагах, торгующих насосами.
  
• 

  сергей

  Тоже самое. Как только истекла гарантия начало уменьшаться выдаваемое давление.Реле не давало команду на выключение.Регулировал настройкм реле. Где-то через месяц насос давал максимум 1,2 атм. Проще было купить новый, чем заниматься ремонтом(удалённость от сервисов).
• 

  Владимир

  Станция требует грамотного обслуживания. Необходимо регулярно проверять давление воздуха в гидрофоре. http://www.dab-rus.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=14
• 

  сергей

  Давление в ГА 1,5 атм. Проверяю при отключенном насосе и открытых сливных кранах. При включении насоса давление на манометре станции не поднимается выше 1,2 атм.
• 

  Философ

  Совсем не выдавало или с большим опозданием?
  У меня была такая ерунда, что реле отключало насос с большим опазданием. В результате насос успевал набить более 4 кг, после чего реле срабатывало.
  Хотел было отрегулировать реле, но вовремя увидел сплющенную прокладку под штуцером реле-насос. Она перекрывала вход на реле, поэтому реальное давление в системе приходило на реле с опазданием. После замены прокладки все стало нормально.
  Прокладки насосной станции, похоже, со временем расплющиваются, из-за чего могут перекрывать вход или менять геометрию насоса (его объем). Имеет смысл обратить на них особое внимание.

  сергей:
  Реле не давало команду на выключение

  Нажмите, чтобы раскрыть...

  сергей:
  Реле не давало команду на выключение

  сергей:
  

  Нажмите, чтобы раскрыть...

  
  
  
  

• 

  евгенний

  Разберите старый насос, внимательно осмотрите состояние деталей. Описанные симптомы могут возникать по нескольким причинам:
  1. попадание посторонних предметов в насосную часть,
  2. износ щелевого уплотнения из-за наличия абразива,
  3. коробление пластиковых деталей внутри насоса из-за работы насоса без перекачиваемой жидкости (например отсутствует защита по сухому ходу или она неисправна).
  4. намокание обмоток электродвигателя из-за повышенной влажности воздуха...
  
  
  
  
• 

  сергей

  Евгений. Что это за щелевое уплотнение. Где оно стоит и как выглядит? Как определить коробление деталей?
• 

  евгенний

  Сегодня похожий насос буду разбирать, попробую сделать фото с телефона и сюда выложить, или схемку поищу.
• 

  сергей

  Здравствуйте Евгенмй.Пожалуйста выполните своё обещание.Пришлите схему.
• 

  Михаил В.

  Так у Вас скважина или колодец?
  Поверхностный насос не может выкачать с глубины более 6-8 м (зависит от модели и качества плотности трубопровода на всасывающем участке). Возможно дебет(расход) скважины недостаточен, уровень воды при разборе понижается и насос просто "недостаёт". Если у Вас действительно скважина, то с учетом её глубины Вам нужно было ставить погружной насос!
  Лучше пришлите свою схему.
  
  
• 

  Михаил В.

  Кстати уровень воды в разные времена года может в скважине понижаться. Результат будет тот же, и с поверхностным насосом он не зависит от длины всасывающей трубы, а лишь от уровня воды в скважине в данный момент.
• 

  евгенний

  Прошу прощения, замотался. Как только подтверждение регистрации пройду - выложу фото.
• 

  ЕвгеN

  Итак выкладываю фото.
  Поз. 91 на схеме это и есть щелевое уплотнение. Его предназначение уменьшить перетоки перекачиваемой воды из области высокого давления в область низкого. В некоторых насосах щелевое как запчасть я так понял отсутствует, там его роль выполняет удлиненная "шейка" рабочего колеса. Так вот, при увеличении "щели" перетоки увеличиваются и производительность насоса падает.
  При короблении деталей это можно увидеть по появившимся изгибам там где их не должно быть. Если найду "сваренный" эжектор - выложу.
  
  
• 

  ЕвгеN

  сергей, ну, как, разобрались с устройством станции? Нашли неисправность?
• 

  Евгений

  У меня очень часто стал включаться насос. А как проверить давление? И как подкачать воздух. И я меняется резиновая колба?
• 

  ЕвгеN

  1. Перекрываете кран на входе в насос,
  2. Открываете водоразборный кран,
  3. Отключаете наос из сети,
  4. После того как вода перестает бежать из крана ищете штуцер в ГА и подключаете к нему автомобильный насос с манометром. Если манометр покажет "0" (а у вас скорее всего так и есть), накачиваете этим насосом воздух, при этом из крана снова пойдет вода. Первые качки воздуха делать очень аккуратно, чтобы не порвать прилипшую мембрану. Кстати до проделывания всех предыдущих манипуляций можно нажать пальцем на золотник в ниппеле - будет воздух травить или вода там? Если вода, то мембране каюк, переходим к п. 5.
  5. Для замены мембраны (если ее уже купили) откручиваете фланец гидробака (5-8 болтиков) и меняете,собственно, эту самую деталь.
  
  
  
  
• 

  @Александр@

  Добрый день. Поменял в доме насосную станцию Джилекс Джамбо 60/34-24 на такую же. В старой мотор перестал работать. Но не могу понять причину почему реле давления не срабатывает? Качает большет2 х атмосфер. Потом сам выключаю. При сборке снимал реле, чтобы закрутить фильтр очистки. В трубе на входе попало немного земли. При разборке увидел в фильтрах .Давление в гидроакомуляторе сделал 1.5 АТМ.машинным насосом до подключения. Читал ранее сдесь обсуждение проблем. Буду рад совету форумчан.