рубли
Главная >Статьи

Проблема с реле давления воды

  • Здравствуйте. Есть такая проблема:в системе стоит реле давления FSG-2,но иногда при включении насоса оно начинает многократно включаться и выключаться. В чем может быть проблема?
  • 99% напряжение в сети. Решения: 1) стпбилизатор напряжения;2)временный выход из ситуации - отрегулировать реле на меньшее давление - под угрозой обмотка электродвигателя.
  • Рисуй схему системы с установленными компонентами.
    Данное реле, если мне память не изменяет, имеет датчик защиты от сухого хода.
    .
    Что значит "многократно" - какой интервал в течении какого времени?
    .
    Дай больше информации...
    New:
    Здравствуйте. Есть такая проблема:в системе стоит реле давления FSG-2,но иногда при включении насоса оно начинает многократно включаться и выключаться. В чем может быть проблема?
    Нажмите, чтобы раскрыть...
    New:
    Здравствуйте. Есть такая проблема:в системе стоит реле давления FSG-2,но иногда при включении насоса оно начинает многократно включаться и выключаться. В чем может быть проблема?
    New:
    Нажмите, чтобы раскрыть...





  • Никакой защиты оно не имеет. Чистая механика по давлению.
  • Я сталкивался с такой проблемой. Дело было в аккумуляторе воды. точнее там не было воздуха(в смысле некоторого давления). при включении насоса вода поступает в систему , при наборе необходимого давления датчик отключает насос. Рассмотрим пример насос выключен система уравновешена при открытии крана (например) давление в системе падает и датчик включает насос , насос начинает работать , а поскольку насос качает больше чем вытекает из крана давление повышается до порога срабатывания датчика и он ( само собой отключает насос) , однако кран открыт вода продолжает вытекать и насос снова включается . это прекратиться если все краны закрыты. Можно обычным насосом (автомобильным) подкачать воздух в аккумулятор . Успехов.
  • Сто пудово в нем собака порылась.Стучать начинает при малом расходе.
    Эркин:
    Дело было в аккумуляторе воды. точнее там не было воздуха(в смысле некоторого давления).
    Нажмите, чтобы раскрыть...
    Эркин:
    Дело было в аккумуляторе воды. точнее там не было воздуха(в смысле некоторого давления).
    Эркин:
    Нажмите, чтобы раскрыть...
  • Небольшое дополнение к проблеме.Установки реле такие: 1.8 - 3.8 При включении насоса реле молотит без перерыва в течении 10-15 сек
  • Уверен?
    http://www.stroymagazin.com/?m=c&g=00401009156&filter=&sort=&dir=
    vyacheslav9:
    Никакой защиты оно не имеет. Чистая механика по давлению.
    Нажмите, чтобы раскрыть...
    vyacheslav9:
    Никакой защиты оно не имеет. Чистая механика по давлению.
    vyacheslav9:
    Нажмите, чтобы раскрыть...

  • Только вот молотить оно не будет т.к. у него есть давление включения и выключения.
    А еще автор сказал - иногда.
    Если бы все было так как ты описал, тогда бы автор сказал - всегда.
    Эркин:
    Рассмотрим пример насос выключен система уравновешена при открытии крана (например) давление в системе падает и датчик включает насос , насос начинает работать , а поскольку насос качает больше чем вытекает из крана давление повышается до порога срабатывания датчика и он ( само собой отключает насос) , однако кран открыт вода продолжает вытекать и насос снова включается . это прекратиться если все краны закрыты.
    Нажмите, чтобы раскрыть...
    Эркин:
    Рассмотрим пример насос выключен система уравновешена при открытии крана (например) давление в системе падает и датчик включает насос , насос начинает работать , а поскольку насос качает больше чем вытекает из крана давление повышается до порога срабатывания датчика и он ( само собой отключает насос) , однако кран открыт вода продолжает вытекать и насос снова включается . это прекратиться если все краны закрыты.
    Эркин:
    Нажмите, чтобы раскрыть...


  • А потом что?
    При включении реле молотит, а что насос, вода?
    New:
    Небольшое дополнение к проблеме.Установки реле такие: 1.8 - 3.8 При включении насоса реле молотит без перерыва в течении 10-15 сек
    Нажмите, чтобы раскрыть...
    New:
    Небольшое дополнение к проблеме.Установки реле такие: 1.8 - 3.8 При включении насоса реле молотит без перерыва в течении 10-15 сек
    New:
    Нажмите, чтобы раскрыть...

  • подождем что скажет автор.
  • Насос естественно включается и выключается,но вода продолжает поступать то чуть с большим то с меньшим напором, а потом реле все таки включается до задан
    ного давления
  • Да! Вот еще что. Стрелка манометра в момент зацикливания скачет в разные стороны и когда реле отклинивает происходит плавный забор воды от мин к макс давлению. Такое зацикливание происходит не постоянно , 1 или 2 раза за день
  • Действительно, интересно более подробное описание ситуации, а особенно схема системы и поведение манометров в процессе работы насоса.
    А так, кроме неработающего гидроаккумулятора могут быть засоренные фильтры, забитые трубы, зауженные сечения, заклинившие обратные клапаны и т.п. Засор по идее должен быть где-то между реле давления и гидроаккумулятором.

  • А сколько лет системе?
    Вода чистая или с примесями?
    New:
    Такое зацикливание происходит не постоянно , 1 или 2 раза за день
    Нажмите, чтобы раскрыть...
    New:
    Такое зацикливание происходит не постоянно , 1 или 2 раза за день
    New:
    Нажмите, чтобы раскрыть...

  • Постарайся в будущем сразу выдавать всю информацию,а не по частям и расплывчато. То у тебя иногда, то сразу при включении. У него лопнула груша в гидроаккумуляторе. И сразу вопрос: зачем было сбивать заводские настройки релле(1.1-1.3 Х 2.8-3.0)? Для чего тебе почти 2 кг по нижнему уровню?
  • Системе 3 месяца. Перед реле стоит фильтр от механических примесей и обратный клапан. Из крана идет чистая прозрачная вода
  • Все же нарисуй схему.
    Вода чистая, а после суточного отстоя что на дне посуды?
    New:
    Системе 3 месяца. Перед реле стоит фильтр от механических примесей и обратный клапан. Из крана идет чистая прозрачная вода
    Нажмите, чтобы раскрыть...
    New:
    Системе 3 месяца. Перед реле стоит фильтр от механических примесей и обратный клапан. Из крана идет чистая прозрачная вода
    New:
    Нажмите, чтобы раскрыть...

  • было нечто похожее однажды из за подгоревших контактов. возможно они виноваты . можно попробовать нулевкой подчистить. но давление в ресивере проверить надо.
  • Также это может происходить из-за наличия в системе воздуха.Неоходимо токрыть весь водоразбор по очереди и удалить возду. Вода не зжимается, а вздух - да, из-за чего ипроисходит "дерганье".
  • Прошу прощения за орфографию - печатал младший сын под диктовку и сам отправил,а я неуспел проверить.
  • вероятнее всего не всегда держит обратный клапан, клапан желательно должен быть пружинного типа, а если стоит поворотная заслонка, то она часто слетает из своих шильдиков, или под заслонку попадает какой то кусочек мусора, который и вперед не проталкивается ни назад, но все время перемещается при движении воды, поэтому иногда клапан держит, а иногда и не держит, тогда и начинается описанное выше дерганье.
  • Решил замерить напряжение в сети,оказалось 199В. Может это как-то влиять?
  • сразу не увидал тему, т.к. был в тёплой стране, значит так:
    к напряжению реле не имеет ни малейшего значения, ему всё равно размыкать цепь с каким напряжением, хоть от батарейки, ессно максимальный предел есть, но это уже не по теме
    от низкого напряжения хреново только насосу, т.к. возрастает сила тока на обмотке из-за чего она быстрее оплавится и соотв. превед движку, как правило +\- 5-8% от номинала допускается, но лучше смотреть конкретно описание по конкретному насосу вышеуказанные %-ы по грундфосу я привёл
    теперь по проблеме, 95%. что ета мембрана порвалась или ненакачана, т.к. раз в год, её следует подкачивать, соотв. выключаем водяной насос, открываем какой-нить кран, подключаем машинный и качаем, в зависисмости от объёма бака, если на машинрном манометре давление уже минут 10-15 не поднимается, значит это дырка в мембране - или менять мемебрану или вулканизировать её, если найдёте дыру или заменить бак или добавить второй бак, пока первый будет ремонтица, если давление набирается по машинному манометру, то всё ок, доводим его до 1,5 атм и оставляем все работать
    описанный режим работы (скачками) очень фиговый для насоса, поэтому, лучше таким макаром насосом не пользоваться, если уж очень нужна вода, то откройте все краны и включите насос, в общем, что бы не достигалась верхняя гарница реле и он не отключался, можно вообще поднять верхнюю гарницу или отключить реле, только не забывать выключать насос, а потом уже закрывать краны, но это всё времянка на очень небольшой промежуток времени
    а вот етава делать нельзя - вся запорная арматура и фильтры после реле, кстати попробуйте убрать фильтр из системы - убрав сетку или чего там из него и посмотрите, такое описание проблем может быть и из-за забившегося фильтра, но так или иначе фильтры все после автоматики!!!
    если бы проблемы были с клапаном, то описания были бы другими









    New:
    Перед реле стоит фильтр от механических примесей и обратный клапан
    Нажмите, чтобы раскрыть...
    New:
    Перед реле стоит фильтр от механических примесей и обратный клапан
    New:
    Нажмите, чтобы раскрыть...


    slazar:
    вероятнее всего не всегда держит обратный клапан
    Нажмите, чтобы раскрыть...
    slazar:
    вероятнее всего не всегда держит обратный клапан
    slazar:
    Нажмите, чтобы раскрыть...
  • Уважаемый Валерий!Давление в баке проверял лично: 1,5 атм держится стабильно. Далее вытащил фильтр и проверил работу системы без него. Проблема осталась.Пробовал даже заменить реле на более дорогое,но с оно стало работать еще хуже. Пришлось оставить старое. Неужели причина в обратном клапане?
  • насос был выключен и краны водопроводные, что бы система была без давления, открыты в это время? ессно смотрим по машинному манометру, подключенному к воздушному ниппелю, а не по водяному манометру, а то бывает народ, который даже не подозревает о наличии ниппеля воздушного
    как я сказал, клапан, маловероятно, но нужно тогда смотреть на месте, может не учитываете и неописываете какой-то момент, который может дать ссылку
    что бы проверить клапан, наберите давление воды, отключите насос, заметьте давление, не открывайте кранов на расход, посмотрите через 1-2 часа давление, если не упало, клапан нормальный, что бы были такие скачки, клапан вообще не должно быть, но всё равно поведение насоса было бы другое
    хотите совсем хорошо проверить клапан - оставьте на более длительные срок - ночь, сутки, неделю, но это так сказать для себя проверка
    может конечно и разрыв трубы в невидном месте, в скважине, например
    в общем нужно смотреть, если вы не далее 100 км от мкада, можем организовать выезд инжа для постановки диагноза - подробности на мыло или в личку
    New:
    Давление в баке проверял лично: 1,5 атм держится стабильно.
    Нажмите, чтобы раскрыть...
    New:
    Давление в баке проверял лично: 1,5 атм держится стабильно.
    New:
    Нажмите, чтобы раскрыть...










  • У Вас реле давления "дрыгается". То есть включает/выключает насос. Чтобы реле давления выключило насос надо, чтобы давление достигло выставленного давления выключения. Если это происходит сразу же после включения насоса, это означает, что воде некуда деваться. То есть что нет перетекания воды в гидроаккумулятор. Значит между реле давления и гидроаккумулятором есть что-то, что мешает воде свободно перетекать от того места, где стоит реле давления, до гидроаккумулятора. Например, сильно зауженная труба, типа гибкого шланга при большой производительности насоса или кусок какой-нибудь прокладки, которая застряла в трубе и мешает воде свободно течь или что-то подобное.
    Я не специалист, но по логике вещей должно быть что-то типа этого. Я бы искал проблему в магистрали между реле давления и гидроккумулятором. Или внутри самого гидроаккумулятора.
    А вообще, Валерий подсказал оптимальное решение. Если несмотря на все подсказки и эксперименты самостоятельно не получается понять, что случилось, надо звать специалиста.



  • У меня была проблема чем-то похожая на описанную, но насос зацикливало не 1-2 раза в день, а постоянно при открытии крана. А причина была в том, что гидроаккумулятор был накачан до 4атм, а реле настроено до 3,5 атм, поэтому в бак особо ничего и не попадало. Как только скинул давление в баке до 2атм, то сразу перерывы между выключением и включением насоса увеличились.
  • Проверять гидроаккумулятор, однозначно! Мембрана рваная или сдулся воздух из аккумулятора - то есть не действует пневматическая пружина для обеспечения гистерезиса давления. :smile3::smile3:
  • Уважаемые люди, выскажите пожалуйста Ваше мнение на следующее:
    1) Насос включается по отрегулированному реле (по манометру системы = 1.5-2 атм), но воды в аккумуляторе много, поэтому насос подкачиывает буквально менее минуты (хотя сначала было больше, потом все меньше и меньше), из соображений, что вода которая там постоянно остается уже может "испортится" делаю следующее: спускаю воздуха немного из аккумулятора - теперь насос включается только тогда когда практически вся вода выливается из аккумулятора, но напор = ужасно ужасно слабый. Т.е. когда насос накачал воды до 5-6 атм (по манометру на системе), насос выключается, открываешь кран - напор есть, но такой средненький (раньше было гораздо лучше), а потом он очень очень маленький.
    Как думаете, есть ли какой-нибудь оптимальный вариант регулировки? и есть ли какая-нибудь возвожность, чтобы давление в системе было постоянным, а насос соответственно срабатывал только когда в аккумуляторе оставалось мало воды?
    Заранее спасибо



  • во-первых разница в 4 атм между включение и отключением это неправильно, она должна быть 1-1,5 атм. т.е. например 2,5-3,5, соотв. после пункта 2 нужно отрегулировать давление в нормальных пределах
    во-вторых сколько давление воздуха в баке? т.е. нужно отключить насос, открыть кран, дождаться когда перестанет течь вода из крана и померить машинным манометром, давление воздуха в баке, оно должно быть 1-1,5 атм
    сотв. делаем сначала пункт 2, потом 1 и всё будет работать, если ничего не сломалось, а что бы понять, что сломалось, нужно проделать эти операции



  • Дома у меня это работает следующим образом: манометр (системы) показывает 1атм - насос включается, по-тихоньку давление нарастает и становится 5 атм. - насос выключается....
  • я же написал, что нужно сделать, а потом уже смотреть, что дальше
    Анатолий:
    Дома у меня это работает следующим образом: манометр (системы) показывает 1атм
    Нажмите, чтобы раскрыть...
    Анатолий:
    Дома у меня это работает следующим образом: манометр (системы) показывает 1атм
    Анатолий:
    Нажмите, чтобы раскрыть...
  • Здравствуйте, делюсь: проделал все как вы и сказали,
    но на самом деле настроить все вот так не очень просто:
    настройки:
    ГА = 1.5 атм
    включается 1.6-1.7 (пока иначе никак не могу настроить)
    выключается 4-5
    Но воды почему то накачиывается очень мало, напор конечно хороший (нормальный), но насос теперь включается только почти когда вся вода из него выходит. иначе настроить никак не получается - я так понял что порог включения насос регулируется как раз малым винтом (снизу), одновременно им же и регулируется разница давлений выключения и включения = когда я кручу вправо - насос выключается с большим количеством воды в ГА, но при этом включается насос при полностью пустом ГА - это нормально?
    когда малый винт кручу в левую сторону (против часовой) - насос включается при малом количестве воды в ГА, но работает он буквально секунд 10, не больше.
    Подскажите, какой режим работы нормальный?
    СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ!













  • у вас вообще какое реле давления?
    если реле типа PM5 (итальянская дешёвка), то сначала работаем большим болтом, а потом мелким выставляем дельту
    и что значит мало, очень мало и много воды? вы как это меряете?
    сколько литров бак?





  • Долго крутил реле давления watomo, так как насос включался гдето через пол минуты как полностью падало давление до нуля. потом включался насос и качал, сначала как обычно 2,8 а потом 3... вчера давление дошло до 5 и отключаться не хотел. сегодня купил харьковское реле, watomo выкрутил (с трудом) и о ужас - отверстие практически полностью заржавело. пробил дырку отверткой и с новым реле работает как ни в чем небывало. откуда могла взяться ржавчина? насос в воде. снаружи краны, мультиклапан, бак. неужели так бак заржавел? он вроде один железный, а не латунь. это за полтора года...
  • это тривиальное железо, которое растворено в воде, у меня таким макаром засорилось 1/2 верхнее отверстие в баке, да так. что я так и не смог не разбирая бака прочистить его, хорошо, что два бака, я просто переставил реле со всей трехомудией на второй бак. только там поставил после реле уже тройничок с краном, что бы раз в год, когда подкачивать бак, открывать этот краник и прогонять всякую щущеру, скопившуюся. ну ессно на кран там шланг только нормально нацепить, что бы не свинячить
    у меня засор полдюймовой трубки произошёл через 8 лет пользования скважиной и соотв. оборудованием, т.к. отрезок "трассы" на реле. является тупиковой веткой, то полюбасу там будет скапливаться всякое Г. соотв. нужно это дело мониторить и промывать периодически
    Александр:
    насос в воде. снаружи краны, мультиклапан, бак. неужели так бак заржавел? он вроде один железный, а не латунь. это за полтора года..
    Нажмите, чтобы раскрыть...
    Александр:
    насос в воде. снаружи краны, мультиклапан, бак. неужели так бак заржавел? он вроде один железный, а не латунь. это за полтора года..
    Александр:
    Нажмите, чтобы раскрыть...


  • в принципе действительно там тупик пролетарский :smile3:. но за полтора года такую дыру забить... наверное надо на входе доп.фильтры ставить.:smile3:
  • Моя проблема так и остается нерешенной, т.е. при включении реле начинает молотить туда сюда. В гидробаке давление 1,5 а на реле пробовал устанавливать разные значения, начиная от 1,4 и до 2,2. Случайно обнаружил, что как только сливаю воду из подводящей трубы, реле работает идеально. Иными словами при наличии воздуха в системе все работает отлично до тех пор, пока весь воздух не выйдет. В чем может быть проблема?
  • Сообщите производительность насоса емкость гидроаккумулятора и диаметр водовода
  • Насос PEDROLLO 4SKm100E, мощность 750 Вт. Гидробак - 50 л. Вся система водоснабжения состоит из полипропиленовых труб диаметра 25 и 20.
  • Похожая ситуация у меня была. Реле давления стояло перед уголком 90 градусов. От гидроударов оно зацикливалось при включении насоса. Переставил реле на гидробак- все закончилось.

Реклама

Новостной агрегатор. Главный новостной портал г. Стаханова и региона: информационная лента новостей, события дня и последнего часа. Мнения, аналитика, комментарии. Новости Донбасса, России и мира. Обновляется каждый час, семь дней в неделю, 24 часа в сутки. DISCURS.INFO

Новостной агрегатор. Главный новостной портал г. Стаханова и региона: информационная лента новостей, события дня и последнего часа. Мнения, аналитика, комментарии. Новости Донбасса, России и мира. Обновляется каждый час, семь дней в неделю, 24 часа в сутки.

#Информация предоставлена в справочных целях. По вопросам строительства всегда консультируйтесь со специалистом.

↑